


















Een transportbedrijf overnemen in België betekent instappen in een sector met sterk groeipotentieel, zeker door de opmars van e-commerce, lokale logistiek en gespecialiseerd vervoer (voeding, medisch, industrieel). De activiteiten kunnen zeer uiteenlopend zijn: last mile delivery, regionaal transport, expressdiensten, B2B-distributie of internationaal vrachtvervoer. Een goed gestructureerd bedrijf, met een aangepast wagenpark en een terugkerend klantenbestand, kan zorgen voor een stabiele én schaalbare omzet.
Recente voorbeelden tonen de dynamiek in de sector. In Genk digitaliseerde een jonge ondernemer na de overname van TransLogik het volledige logistieke beheer via een interne app, waardoor de rendabiliteit steeg en wachttijden daalden. In Waver werd FlexiMove, gespecialiseerd in stedelijke expresleveringen, met succes herpositioneerd als ecologisch alternatief dankzij een vloot elektrische bestelwagens. Deze voorbeelden bewijzen dat een sterke planningstool, een performante vloot en duidelijke specialisatie het verschil kunnen maken.
– Analyseer het klantenbestand: regelmaat van de opdrachten, spreiding over sectoren, afhankelijkheid van één grote klant
– Beoordeel de staat van het wagenpark: aantal voertuigen, types (bestelwagens, vrachtwagens, koelwagens…), onderhoud en verbruik
– Onderzoek de planningssoftware: routeoptimalisatie, tracking, communicatie met chauffeurs
– Controleer de vergunningen: communautaire licentie voor internationaal vervoer, getuigschrift vakbekwaamheid, aangepaste verzekeringen
– Hoge vaste kosten: brandstof, onderhoud, verzekeringen, lonen, kilometerheffingen
– Beheer van het rijdend personeel: aanwerving, opleiding, naleving van rij- en rusttijden
– Veranderende regelgeving: milieunormen, lage-emissiezones (LEZ), Europese transportwetgeving
– Afhankelijkheid van technologie: bij storingen in de software kan de werking snel ontregeld raken
Is een licentie verplicht om een transportbedrijf uit te baten?
Ja. Zodra je vervoer over de weg factureert, is een transportvergunning vereist. Die krijg je mits je voldoet aan voorwaarden inzake financiële draagkracht, betrouwbaarheid en erkende vakbekwaamheid.
Wat is het budget om een transportbedrijf over te nemen?
Afhankelijk van de grootte van het wagenpark en de klantenportefeuille varieert de prijs van €50.000 voor een lokale microstructuur tot enkele honderdduizenden euro’s voor een bedrijf met vrachtwagens en nationale of internationale contracten.
Is het rendabel om een transportbedrijf over te nemen?
Ja, mits een efficiënte organisatie. De rendabiliteit hangt af van goede planning, routeoptimalisatie en het onder controle houden van variabele kosten.