















Met de opmars van e-commerce zijn afhaalpunten (of pakketpunten) sterk toegenomen in België. Ze bieden consumenten de mogelijkheid om pakketten op te halen of te verzenden dichtbij huis of het werk, vaak via bestaande buurtwinkels. Een afhaalpunt overnemen is zelden een zelfstandige activiteit, maar eerder een rendabele aanvulling op een broodjeszaak, kruidenier, boekhandel of buurtwinkel. Het verhoogt de klantentrafiek en genereert een stabiel extra inkomen dankzij commissies van de vervoerders.
Verschillende Belgische handelszaken plukken de vruchten van dit model. In Louvain-la-Neuve zag een lokale buurtwinkel haar bezoekersaantal verdubbelen na aansluiting bij Mondial Relay en UPS, mede dankzij ruime openingsuren. In Luik optimaliseerde boekhandel Le Comptoir de Méline haar pakkettenbeheer met een aparte balie, wat leidde tot een betere klantenstroom en hogere winst. Deze voorbeelden tonen dat goed geïntegreerde afhaalpunten het zakencijfer kunnen boosten én de klantenbinding versterken.
– Controleer de bestaande overeenkomsten met vervoerders (bpost, Mondial Relay, UPS, DHL...) en hun contractvoorwaarden
– Evalueer het dagelijks volume aan pakketten om na te gaan of het werkbaar blijft binnen de hoofdactiviteit
– Pas je winkelruimte aan: voorzie een discrete maar toegankelijke opslagzone voor pakketten
– Bied ruime openingsuren aan: avondopeningen of zaterdagen zijn vaak doorslaggevend voor logistieke partners
– Beheer van klantstromen: tijdens piekuren kan de toestroom voor pakketten de gewone verkoop hinderen
– Contractuele verplichtingen: sommige vervoerders stellen minimumvolumes of verplichte aanwezigheidstijden
– Personeelsbehoefte: bij hoog volume is extra hulp nodig voor de verwerking en administratie van pakketten
– Verzekering: zorg dat je verzekering de tijdelijke opslag van derdenpakketten dekt
Is een afhaalpunt op zich rendabel?
De marge per pakket is laag (gemiddeld tussen €0,30 en €1), maar het bijkomende klantenverkeer en de kruisverkoop maken dat meestal ruimschoots goed. Het is een strategie gericht op volume en klantenbinding.
Kan je een afhaalpunt uitbaten zonder winkel?
Bijna nooit. Vervoerders vereisen doorgaans een actieve handelszaak met ruime openingsuren en constante aanwezigheid.
Welke vervoerders zijn het meest actief in België?
bpost, Mondial Relay, UPS, DHL en DPD zijn de belangrijkste spelers. Elke partner hanteert eigen logistieke en technische voorwaarden.