Een carwash overnemen in België: prijs, rendement en waar u op let

Een carwash overnemen is iets anders dan een handelszaak overnemen. De waarde zit niet in een klantenbestand of een concept, maar in beton, staal en water: de installatie, de ligging langs een baan met veel passage en de vergunning die op het perceel rust. Wie dat drietal grondig nakijkt, koopt een zaak met voorspelbare kasstromen. Wie het overslaat, koopt een installatie die binnen twee jaar aan vervanging toe is.

Drie types carwash, drie businessmodellen

Vlaanderen telt naar schatting ruim 1.000 carwashinstallaties. Ongeveer de helft zijn roll-overs (portaalbruggen), een kwart zijn wasstraten (tunnels) en een kwart zijn self-carwashes met hogedrukboxen. Dat onderscheid bepaalt alles: de investering, het personeel, het waterverbruik en de manier waarop u de omzet berekent.

• Roll-over of portaalbrug — één wasbrug die over de wagen beweegt. Beperkte oppervlakte, weinig of geen personeel, capaciteit van enkele auto's per uur. Het brutowaterverbruik ligt tussen 100 en 350 liter per gewassen auto.
• Wasstraat of tunnel — de wagen schuift op een kettingbaan door opeenvolgende stations. Hoogste capaciteit en hoogste omzetpotentieel, maar ook de zwaarste investering, meestal personeel op de piste en een verbruik van 200 tot 650 liter per wasbeurt.
• Self-carwash of jetwash — de klant wast zelf in een hogedrukbox. Laagste kosten, laagste verbruik (ongeveer 70 tot 80 liter per wasbeurt), maar de omzet hangt volledig af van passage, weer en de staat van de betaalzuilen.

Vraagt u zich af welk type bij u past? Vertrek van uw budget en van de uren die u zelf op de site wil staan. Een self-carwash kan een tweede activiteit zijn; een wasstraat is een voltijdse onderneming met personeelsbeheer.

Hoe wordt de prijs van een carwash bepaald?

Bij een carwash gaat het bijna altijd om de overname van het handelsfonds: de installatie, de uitrusting, het handelshuurcontract en soms het personeel. Het gebouw of de grond is dan eigendom van een derde of van een vastgoedvennootschap die u afzonderlijk huurt of koopt. Weet dus altijd exact wat er in de prijs zit.

De vraagprijs bestaat in de praktijk uit twee lagen:

1. De restwaarde van de installatie. Wat is de brug, de tunnel, de waterzuivering, de betaalzuilen en de stofzuiginstallatie vandaag nog waard, en hoeveel jaar rest er vóór de grote vervanging? Vraag de facturen van de laatste aankopen en het onderhoudscontract op.
2. De rentabiliteit. Een genormaliseerde EBITDA (de winst vóór afschrijvingen, met een marktconform loon voor de uitbater en zonder eenmalige posten) vermenigvuldigd met een multiple. Bij kapitaalintensieve zaken zoals een carwash zijn kopers voorzichtig met die multiple, precies omdat de vervangingsinvestering onvermijdelijk is.

Herrekent u de cijfers zelf, dan hebt u minstens drie boekjaren nodig. Vraag ook de aantallen wasbeurten per maand op, niet enkel de omzet: bij een carwash zijn volume en gemiddelde prijs per wasbeurt de twee hefbomen die u na de overname kan bijsturen.

Wil u een eerste orde van grootte zonder meteen een expert in te schakelen? Doorloop de gratis waardebepaling en gebruik het resultaat als vertrekpunt voor de onderhandeling, niet als eindprijs.

De vergunning: de belangrijkste controle vóór u ondertekent

Een carwash is in Vlaanderen een ingedeelde inrichting. Afhankelijk van de rubrieken en het debiet valt de zaak onder klasse 3 (meldingsplicht bij de gemeente) of klasse 2 (omgevingsvergunning bij de gemeente). Carwashes met een eigen wastunnel die gemiddeld meer dan dertig auto's per dag wassen, worden geacht over een vergunning klasse 2 te beschikken, met de bijhorende zeep- en olieafscheider en waterzuivering.

Vraag daarom vóór de ondertekening:

• de omgevingsvergunning zelf, met de vergunde rubrieken en de looptijd;
• het bewijs dat de exploitatie overeenstemt met wat vergund is (aantal wasbeurten, debiet, openingsuren);
• de keuringsverslagen van de waterzuivering, de afscheiders en het waterhergebruik;
• de stedenbouwkundige toestand van de constructies (luifels, technische ruimte, reclamezuil) — niet elk bijgebouw op een carwashsite blijkt vergund;
• of de vergunning op naam van de exploitant of van het perceel staat, en welke overdrachtsmelding nodig is.

In Brussel en Wallonië gelden gelijkaardige, maar afzonderlijke regels. Laat de vergunningstoestand in elk geval schriftelijk garanderen in de overnameovereenkomst.

Water en energie: waar de marge wordt gemaakt

De milieuproblematiek van de sector situeert zich vooral bij water, en water is ook uw grootste variabele kost. Waterhergebruik verlaagt het verbruik aanzienlijk: waswater kan opnieuw ingezet worden voor laagwaardige toepassingen zoals velgen- en onderbodemreiniging, of na verdergaande zuivering breder hergebruikt worden. Vraag dus of er een recuperatie-installatie staat, hoe oud ze is en welk aandeel van het water effectief hergebruikt wordt.

Doe hetzelfde voor energie: droogblazers en hogedrukpompen zijn de grootverbruikers. Vraag de jaarafrekeningen van de laatste drie jaar op, samen met het contract en het vermogen van de aansluiting. Een carwash met een verouderde installatie en een duur energiecontract kan bij identieke omzet een fundamenteel andere marge hebben.

Ligging en passage wegen zwaarder dan het merk

Een carwash leeft van zichtbaarheid en gemak. Ga zelf ter plaatse op verschillende momenten kijken: op zaterdagvoormiddag, na een regenperiode, en op een gewone weekdag. Let op:

• de verkeersintensiteit en de manier waarop u de site in- en uitrijdt (linksaf indraaien remt de omzet af);
• de wachtruimte: zonder stapelruimte verliest u klanten op piekmomenten;
• de concurrentie in een straal van enkele kilometers, inclusief tankstations met een brug en handcarwashes;
• de zichtbaarheid van de prijszuil en de staat van het terrein — een verwaarloosde site drukt de gemiddelde prijs per wasbeurt.

Handelshuur, personeel en abonnementen

Huurt de exploitant, dan is de resterende duur van het handelshuurcontract cruciaal: een installatie die u over tien jaar afschrijft, zet u niet in een pand met drie jaar zekerheid. Controleer ook de indexatie, de lasten en wie verantwoordelijk is voor de technische installaties.

Werkt de zaak met wasabonnementen of waspassen, dan koopt u een verplichting: vooruitbetaalde beurten die u na de overname moet uitvoeren. Vraag het openstaande saldo op en verrekenen het in de prijs. Is er personeel, dan gaan de arbeidsovereenkomsten in principe mee over bij de overname van het handelsfonds — laat de sociale toestand nakijken door uw boekhouder of sociaal secretariaat.

Financiering: reken de vervangingsinvestering mee

Banken kijken bij een carwash naar twee dingen: de kasstroom en de restwaarde van de installatie als zekerheid. Neem in uw financieel plan van dag één een post op voor de vervanging van de brug, de tunnelonderdelen of de betaalzuilen. Wie enkel de overnameprijs financiert en daarna een defecte pomp met eigen middelen moet betalen, komt in de knoei. Bereken uw dossier op basis van een realistisch aantal wasbeurten per maand, met een correctie voor een nat of droog jaar.

Checklist vóór u een bod doet

• Drie boekjaren, plus het aantal wasbeurten en de gemiddelde prijs per wasbeurt.
• Omgevingsvergunning, vergunde rubrieken en overeenstemming met de werkelijke exploitatie.
• Leeftijd, onderhoudsdossier en facturen van de installatie; datum van de volgende grote vervanging.
• Waterzuivering, afscheiders en waterhergebruik: keuringen en verbruik per wasbeurt.
• Energieverbruik, contract en vermogen van de aansluiting.
• Handelshuurcontract: duur, indexatie, lasten, verdeling van de technische verplichtingen.
• Openstaande abonnementen, waspassen en vouchers.
• Personeel: contracten, anciënniteit, sociale verplichtingen.
• Wat gaat exact mee over: handelsfonds alleen, of ook grond en gebouw?
• Concurrentie en passage, zelf geverifieerd ter plaatse op meerdere momenten.

Waar vindt u een carwash die over te nemen is?

Carwashes komen minder vaak op de markt dan horecazaken en worden vaak discreet verkocht. Bekijk de actuele dossiers op carwash over te nemen in België en laat uw e-mailadres achter, zodat u verwittigd wordt zodra er een nieuwe wasstraat of self-carwash online komt. Bent u zelf uitbater en denkt u aan stoppen? Dan kan u uw zaak discreet of publiek te koop aanbieden en eerst een waardebepaling laten uitvoeren.